Utilisé par les professionnels du detailing comme par les passionnés, le shampoing mousse active est devenu un incontournable du lavage automobile. Spectaculaire, efficace et sans contact, il permet d’éliminer un maximum de saletés avant même de toucher la carrosserie. Mais pour obtenir une belle mousse dense et un nettoyage efficace, encore faut-il savoir l’appliquer correctement, notamment avec un canon à mousse (foam lance).
Dans cet article, découvrez comment bien utiliser la mousse active avec un canon à mousse, étape par étape, ainsi que les erreurs à éviter.
Qu’est-ce qu’un shampoing mousse active ?
Il s’agit d’un shampoing spécialement formulé pour être utilisé avec un canon à mousse relié à un nettoyeur haute pression. Sa particularité : produire une mousse épaisse et adhérente qui reste plusieurs minutes sur la carrosserie pour décoller la saleté.
Cette étape est souvent appelée pré-lavage, car elle prépare la carrosserie au lavage manuel en retirant le maximum d’impuretés sans contact.
De quoi avez-vous besoin ?
Pour appliquer un shampoing mousse active, vous aurez besoin de :
- Un canon à mousse (foam lance) adapté à votre nettoyeur haute pression (type Karcher, Nilfisk, etc.)
- Un shampoing mousse active (pH neutre ou alcalin selon vos besoins)
- Un nettoyeur haute pression
- De l’eau tiède ou chaude (si votre équipement le permet)
- Une microfibre ou gant pour le lavage manuel (étape suivante)
Comment diluer correctement le shampoing mousse active ?
Chaque fabricant recommande une dilution différente, mais une base classique est :
- 1:10 à 1:20 dans le réservoir du canon à mousse
(soit environ 100 ml de shampoing pour 1 L d’eau)
Plus la dilution est faible, plus la mousse sera épaisse.
L’eau tiède favorise aussi une mousse plus dense.
Astuce : testez plusieurs dosages pour trouver le bon équilibre entre économie de produit et qualité de mousse.
Étapes pour appliquer la mousse active
1. Rincer légèrement la voiture (facultatif)
Certains préfèrent appliquer la mousse sur carrosserie sèche pour une meilleure adhérence, d’autres rincent légèrement pour éviter que la mousse ne sèche trop vite. Les deux options sont valables.
2. Remplir le canon à mousse
Ajoutez la quantité de shampoing recommandée, puis complétez avec de l’eau. Secouez légèrement pour homogénéiser.
3. Réglez la molette de mélange
Sur la foam lance, ajustez :
- Le débit de mousse (plus ou moins riche)
- L’angle de pulvérisation (jet large ou concentré)
4. Pulvérisez de haut en bas
Commencez par le toit, puis descendez sur les vitres, capot, portières et pare-chocs. Cela évite que la mousse propre ne soit souillée par l’eau sale.
5. Laissez agir 3 à 5 minutes
Le shampoing va ramollir les saletés. Ne laissez pas sécher la mousse, surtout au soleil.
6. Rincez abondamment au nettoyeur haute pression
Éliminez toute la mousse et les salissures sans frotter.
7. (Optionnel) Lavage manuel
Après le pré-lavage, la carrosserie est prête pour un lavage manuel avec gant et shampoing lubrifié, pour une finition parfaite.
Erreurs à éviter
- Ne pas respecter la dilution → mousse trop fine ou gaspillage
- Appliquer en plein soleil → mousse qui sèche = traces
- Ne pas rincer → résidus sur la peinture
- Penser que c’est un lavage complet → la mousse ne remplace pas un lavage manuel si on cherche une finition impeccable
