Par beau temps, on est souvent tenté de laver sa voiture à l’extérieur, sous le soleil. C’est pratique, agréable… et pourtant, ce n’est pas une bonne idée, surtout si vous utilisez un shampoing carrosserie.
Pourquoi ? Quels sont les risques ? Et quelles sont les solutions si vous n’avez pas d’ombre à disposition ?
Voici tout ce que vous devez savoir avant de sortir seau et microfibre un après-midi d’été.
Pourquoi le soleil pose problème pendant le lavage ?
La carrosserie exposée au soleil peut atteindre des températures très élevées (jusqu’à 60 °C sur du noir métallisé). Cela influence directement l’efficacité du lavage :
- Le shampoing sèche trop vite → laisse des traces, des auréoles ou des résidus blancs.
- L’eau s’évapore avant le rinçage → risque de taches de calcaire.
- Les produits n’ont pas le temps d’agir → leur effet protecteur ou déperlant est réduit.
- Risque de micro-rayures → le shampoing ne lubrifie plus correctement si la surface est sèche par endroits.
❗ Résultat : au lieu d’avoir une voiture propre et brillante, vous risquez d’avoir des traces, des reflets ternes ou des zones mal rincées.
Quels types de shampoings souffrent le plus au soleil ?
Tous les shampoings carrosserie sont sensibles à la chaleur, mais certains le sont davantage :
| Type de shampoing | Sensibilité au soleil |
|---|---|
| Shampoing avec cire intégrée | 🌞🌞🌞🌞🌞 Très sensible |
| Shampoing pH neutre standard | 🌞🌞🌞 Moyennement |
| Shampoing sans rinçage | 🌞🌞🌞🌞🌞 Très sensible |
| Shampoing alcalin (dégraissant) | 🌞🌞🌞 Peu sensible mais agressif |